檢測介紹
鋼鐵材料的十分之一消耗于腐蝕,為此,人們通過各種手段來避免或減少鋼鐵由于腐蝕而造成的損失。鋅既可以防止鋼鐵的大氣腐蝕,又能使自身腐蝕速度減緩。鋼板、鋼絲、型鋼、器皿、緊固件等都用鍍鋅來進行防腐,鍍鋅的鋅消耗量占鋅產(chǎn)量的50%左右。鋅層既可以用電鍍,也可以用鋼熱鍍進行鍍覆。鋅層質(zhì)量、厚度的測定及控制不僅決定生產(chǎn)成本,同時決定產(chǎn)品的使用壽命,從而要求快速、準確地測定鋅層質(zhì)量及厚度。
檢測標準
檢測類別 |
檢測內(nèi)容 |
檢測項目 |
鋼絞線及連接件 |
鋅層附著量 鋅層附著性 鋅層附著力 鋅層均勻性 |
ASTM A586-2018 鍍鋅線接觸和點接觸鋼絞線 |
鋼絲 |
鍍鋅層重量 |
GB/T 3428-2012 架空絞線用鍍鋅鋼線 |
金屬覆蓋層 鋼鐵制件熱浸鍍鋅層 | 熱浸鍍鋅層厚度 | GB/T 13912-2020 金屬覆蓋層 鋼鐵制件熱浸鍍鋅層 技術(shù)要求及試驗方法 |
鋼管 | 鍍鋅層均勻性試驗 鍍鋅層重量 鍍鋅層厚度 |
GB/T 13793-2016 直縫電焊鋼管 GB/T 8162-2018 結(jié)構(gòu)用無縫鋼管 YB/T 5306-2006 P3型鍍鋅金屬軟管 |
鋼絲繩 | 鍍鋅層質(zhì)量 鍍鋅層均勻性 鋅層重量 鍍鋅層級別 拆股鋼絲鋅層質(zhì)量 |
JT/T 395-1999 懸架橋預制主纜絲股技術(shù)條件 ASTMA741-2011 公路 護欄用鍍鋅鋼絲繩和聯(lián)結(jié)件 YB/T 5196-2005 飛機操縱用鋼絲繩 GB/T 8918-2006 重要用途鋼絲繩 API SPEC9A-2011 鋼絲繩技術(shù)條件 |
金屬材料及合金 |
鋅層重量 |
GB/T 13825-2008 金屬覆蓋層 黑色金屬材料熱鍍鋅層 單位面積質(zhì)量稱量法 |
線材及其制品 | 鋅層重量 | BS EN 10244-2:2009 鋼線和線產(chǎn)品.鋼線上的非有色金屬涂層.鋅和鍍鋅層 |
鋼產(chǎn)品綜合 |
鋅層質(zhì)量檢測 |
GB/T 25020.1-2010 電氣化鐵路接觸網(wǎng)鋼支柱 第1部分:格構(gòu)式支柱 |
鑄件 | 鍍鋅層質(zhì)量 鋅層厚度 |
YD/T 3436.1-2018 架空通信線路配件 第1部分:通用技術(shù)條件 |
型鋼 |
鋅層重量 |
YB/T 4081-2007 護欄波形梁用冷彎型鋼 |
防水材料 | 鋅層重量 | GB/T 1839-2008 鋼產(chǎn)品鍍鋅層質(zhì)量試驗方法 |
注:因授權(quán)標準較多,只展示部分項目及標準,其他項目及標準請聯(lián)系客服進行咨詢。
突出優(yōu)勢
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檢測周期短
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心秉承服務優(yōu)先原則,保證數(shù)據(jù)準確的基礎(chǔ)上,盡可能縮短檢測周期,讓客戶能夠盡快獲得準確高效的檢測報告
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企業(yè)可靠
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是首批國家市場監(jiān)督管理總局(原國家質(zhì)檢總局)批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),應急管理部(原國家安監(jiān)總局)授權(quán)的國家安全生產(chǎn)甲級檢測機構(gòu),隸屬中鋼集團的國有企業(yè),比一般的第三方檢測私營公司更具備說服力。
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檢測資質(zhì)全、范圍廣
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心目前國家授權(quán)檢測業(yè)務范圍包括十大類,10000+個參數(shù),4000多個產(chǎn)品,包括國家標準、行業(yè)標準、國際標準以及美歐日等發(fā)達國家標準 3000 余個,擁有CMA、CAL、CNAS、ILAC等諸多檢測資質(zhì),屬于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
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數(shù)據(jù)準確
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心始終堅持第三方技術(shù)機構(gòu)公正、科學的原則,規(guī)范實驗室質(zhì)檢工作,確保每項檢測數(shù)據(jù)的準確性,保證每份檢測報告的真實可靠性。
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團隊專業(yè)
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心擁有一批業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高素質(zhì)技術(shù)團隊,教授級高工、工程師 、助理工程師、碩士研究生近200人,研究生學歷占比60%,為客戶提供更專業(yè)的檢測技術(shù)支持。
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費用低
國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心在保證高質(zhì)量高效率檢測的同時,制定了完備的價格體系標準,保證客戶享受到行業(yè)內(nèi)極具競爭力的價格優(yōu)勢。
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