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預(yù)制在混凝土試塊中槽道及T型螺栓的性能檢測(cè)

2022-06-22 18:44:08  作者:中鋼國(guó)檢

預(yù)埋槽道是為電力、熱力等設(shè)備、管線支撐結(jié)構(gòu)提供安裝基礎(chǔ)的預(yù)埋件,槽道通過T形螺栓將綜合管線等懸固件固定,并傳遞荷載,具有安裝靈活、現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化程度高等優(yōu)勢(shì)特征,在地鐵、盾構(gòu)隧道、城市綜合管廊、核電站等項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。

 

按照TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》的要求,槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預(yù)制在混凝土試塊中,槽道及T型螺栓應(yīng)進(jìn)行靜承載試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。

 

GB/T 37613-2019《預(yù)埋槽道型鋼》中對(duì)預(yù)埋槽道靜態(tài)承載力和疲勞性能也作了明確要求,根據(jù)要求進(jìn)行疲勞試驗(yàn)后,槽口應(yīng)未發(fā)生變形,錨桿應(yīng)未發(fā)生破壞,其拉伸破壞荷載也應(yīng)滿足相關(guān)要求。

 

試驗(yàn)原理:預(yù)埋槽道主要由槽道和T型錨桿組成,將槽道預(yù)埋于混凝土中后試塊達(dá)到一定強(qiáng)度后錨桿和混凝土之間會(huì)產(chǎn)生很大的握裹力,此力為槽道提供一個(gè)固定的受力平臺(tái),之后將試塊放置于疲勞試驗(yàn)機(jī),通過T型螺栓和槽道相連,另一端和轉(zhuǎn)換設(shè)備相連對(duì)槽道進(jìn)行疲勞試驗(yàn)以及靜承載力和位移試驗(yàn)。

 

 

樣品要求

預(yù)埋槽道檢測(cè)對(duì)于樣品數(shù)量的需求,與需要檢測(cè)的參數(shù)有直接的關(guān)系;此外,應(yīng)用場(chǎng)景不同,檢測(cè)所依據(jù)的方法標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)不同,對(duì)具體數(shù)量的要求也不完全一致,因此,具體樣品數(shù)量需求還是要根據(jù)具體檢測(cè)需求判斷,如:

TB/T 3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》中,預(yù)埋于混凝土試塊中疲勞試驗(yàn)需要樣品2根,預(yù)埋于混凝土試塊中靜承載力和位移試驗(yàn)需要樣品2根;

TB/T 37613-2019《預(yù)埋槽道型鋼》中預(yù)埋于混凝土試塊中疲勞試驗(yàn)需要樣品1根,預(yù)埋于混凝土試塊中靜承載力試驗(yàn)需要2根樣品。

 

為了保證試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性,送檢樣品應(yīng)完整無明顯外觀缺陷,槽道長(zhǎng)度帶有兩個(gè)錨桿,樣品均需要送檢配套螺栓和螺母。

 

試驗(yàn)方法

為了模擬實(shí)際工況,將槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預(yù)制在混凝土試塊中,當(dāng)試塊強(qiáng)度達(dá)到目標(biāo)強(qiáng)度后進(jìn)行試驗(yàn)。試塊應(yīng)采用強(qiáng)度不低于C30的混凝土,有配筋,試塊外形尺寸為500mm×500mm×500mm。所用槽道試樣長(zhǎng)度、錨桿數(shù)量、錨桿中心間距等應(yīng)滿足相關(guān)要求,并將其預(yù)埋于混凝土試塊的中間位置。

 

 

1、靜承載力

預(yù)制在混凝土試塊中的預(yù)埋槽道靜承載力檢測(cè)宜采用萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行,儀器準(zhǔn)確度應(yīng)滿足試驗(yàn)要求,試驗(yàn)加載方法和速度應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,最終加荷至預(yù)埋槽道破壞,檢測(cè)出預(yù)埋槽道極限荷載。

 

2、疲勞試驗(yàn)

將預(yù)制在混凝土試塊中的預(yù)埋槽道和T型螺栓連接好,并通過卡具安裝在疲勞試驗(yàn)機(jī)上,通過疲勞試驗(yàn)機(jī)對(duì)預(yù)埋于混凝土中的槽道進(jìn)行試驗(yàn),檢測(cè)槽道在一定動(dòng)荷載和工作頻率的情況下抵抗變形的能力。

 

在進(jìn)行疲勞試驗(yàn)時(shí),需注意以下要求:

試驗(yàn)荷載及幅值:(1±0.3)FL;

疲勞交變波形:正弦波;

疲勞頻率:1Hz~3Hz;

疲勞次數(shù):200萬(wàn)次。

 

 

通過拉拔儀可以檢測(cè)預(yù)埋于混凝土試塊中的槽道最大拉伸、剪切以及滑動(dòng)荷載;經(jīng)疲勞試驗(yàn)后的槽道及T型螺栓、槽道與錨桿之間連接的破壞荷重值應(yīng)符合要求。

 

結(jié)語(yǔ)

預(yù)埋槽道的安裝和使用,能夠明顯改善施工環(huán)境,提高工程施工效率,由于實(shí)現(xiàn)了基本對(duì)工程結(jié)構(gòu)的零損傷,有效延長(zhǎng)了工程結(jié)構(gòu)使用壽命,具有非常大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。模擬實(shí)際工況的檢測(cè)更能對(duì)槽道、T型螺栓等進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控,有效實(shí)現(xiàn)對(duì)整體工程質(zhì)量的控制,降低各方面的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),因此,要持續(xù)加強(qiáng)對(duì)槽道的檢驗(yàn)檢測(cè),嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。

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